Se autorizó a crear un grupo de trabajo para estimular estas actividades
El secretario de Transporte de Estados Unidos recibió la autorización para establecer un grupo de trabajo interinstitucional, compuesto por líderes de agencias gubernamentales clave, para planificar y coordinar esfuerzos para el avance de la industria de movilidad aérea avanzada (AAM).
El presidente de EU, Joe Biden, promulgó la Ley de Liderazgo y Coordinación de Movilidad Aérea Avanzada, con la cual se crea el grupo de trabajo interinstitucional que involucra al Gobierno Federal de manera más efectiva en la promoción de este sector.
Pete Bunce, presidente y director ejecutivo de la Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA), afirmó que con esta Ley se facilitarán las opciones de transporte adicionales, se crearán empleos y se estimulará la actividad económica y la competitividad, además de promover la sostenibilidad ambiental. También se fomentará un mayor avance en la tecnología aeroespacial para apoyar en emergencias.
“Tenemos la esperanza de que la Ley de Liderazgo y Coordinación de Movilidad Aérea Avanzada estimule a los departamentos y agencias del Gobierno Federal a trabajar de manera colaborativa y agresiva hacia el desarrollo de una estrategia nacional para la integración de vehículos de AAM en el sistema del espacio aéreo nacional”, dijo el directivo.
El grupo tendrá la tarea de revisar y hacer recomendaciones para impulsar el papel federal en el sector, más allá de la etapa crítica inicial de certificación y operaciones de aeronaves, con un enfoque en las oportunidades económicas y laborales, los posibles riesgos y mitigaciones de seguridad física y digital, y desarrollo de infraestructura.
Al elaborar estas recomendaciones, se considerarán las opiniones de las partes interesadas, incluidos los operadores y fabricantes de aviación; aeropuertos; grupos laborales; funcionarios estatales, locales y tribales; grupos de consumidores y socorristas. “La ley recién firmada estipula que el grupo de trabajo se establezca a más tardar 120 días después de su promulgación”.
“El establecimiento de este grupo de trabajo gubernamental será un paso importante hacia el futuro de la aviación eléctrica e híbrida. Se basa en el impulso que surgió de la Cumbre de Movilidad Aérea Avanzada de la Casa Blanca de este verano, que se espera que pueda trasladarse a los esfuerzos de este grupo de trabajo, así como a la labor de la Administración Federal de Aviación (FAA) para allanar el camino y hacer eficiente la certificación de estos vehículos”, añadió Bunce
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