Resienten ajuste de capacidad de aerolíneas mexicanas
En los primeros siete meses del año, el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), dirigido por Raúl Revuelta Musalem, reportó una baja de tráfico aéreo de 2.80%, respecto al mismo periodo de 2023.
De acuerdo con su reporte enviado al público inversionista de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), y descartando las cifras de los aeropuertos de Montego Bay y Kingston, los 12 aeropuertos mexicanos que conforman este grupo, tuvieron un tráfico aéreo de 32 millones 351 mil 800 pasajeros.Por lo que comparados con los 33 millones 286 mil 300 de enero a julio de 2023 -quitando los resultados de Montego Bay y Kingston-, la cifra implica una baja de 2.80%.
GAP precisó que, en el mes de julio de 2024, sus 12 aeropuertos mexicanos registraron una disminución en el tráfico total de pasajeros de 4.9%, comparado con el mismo mes de 2023.
Los aeropuertos de Tijuana, Los Cabos y Puerto Vallarta presentaron una disminución del tráfico de pasajeros de 7.9%, 5.8% y 3.3% respectivamente, comparados con julio de 2023.
Los aeropuertos Internacionales de Guadalajara y Tijuana fueron los que más tráfico de viajeros tuvieron en los primeros siete meses del año con 10 millones 172 mil 100 y 7 millones 209 mil 200, respectivamente, que comparados con igual periodo de 2023, implican bajas por 1.1% y 7.1%, respectivamente.
Para Grupo Financiero Monex, las afectaciones en el tráfico de pasajeros fue el resultado de un ajuste en términos de capacidad de las aerolíneas mexicanas.
El desempeño del tráfico de GAP durante el séptimo mes del año resultó débil, derivado de una menor oferta de asientos disponibles por parte de las aerolíneas mexicanas.
“En el corto plazo, será importante terminar de evaluar los efectos que tendrán las resoluciones finales sobre las modificaciones a las tarifas de la emisora, el tema de las aeronaves llamadas a revisión/mantenimiento preventivo del mercado local (Airbus), al reacomodo de la oferta, así como al cumplimiento de las expectativas de la emisora para el 2024 (Guía 2024 débil, pero con expectativa de resultar superior)”, expresó el análisis de Monex.
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