Se filtrará el CO2 directamente del aire mediante ventiladores de alta potencia y se almacenará en formaciones geológicas salinas subterráneas
El Grupo Lufthansa, en su continuo esfuerzo por avanzar hacia la sostenibilidad en la industria aérea, firmó un contrato con Airbus para la compra anticipada de créditos de carbono verificados y duraderos por un total de 40,000 toneladas de CO2.
Esta acción es parte de su estrategia de sostenibilidad, que busca lograr emisiones netas de carbono nulas para el año 2050. La adquisición de estos créditos se realizará a través del servicio de Oferta de captura de carbono de Airbus (ACCO) y estará disponible a partir de 2026, con una compra anual de 10,000 toneladas de CO2 durante cuatro años.
En este contexto, la tecnología de Captura y Almacenamiento Directo de Carbono en el Aire (DACCS) ganó relevancia como un medio potencial para reducir las emisiones de carbono. Esta tecnología implica filtrar el CO2 directamente del aire mediante ventiladores de alta potencia y almacenarlo en formaciones geológicas salinas subterráneas.
El Grupo Lufthansa considera que la tecnología DACCS desempeñará un papel complementario en sus objetivos de descarbonización, junto con la modernización de la flota, el compromiso con combustibles de aviación sostenibles y otras medidas.
Esta iniciativa es parte de un esfuerzo continuo que comenzó en 2022, cuando el Grupo Lufthansa colaboró con Airbus para explorar el potencial de las soluciones de captura y almacenamiento directo de carbono en el aire.
El proceso de DACCS es esencial en la estrategia global de la industria de la aviación para lograr emisiones netas de carbono cero para 2050. Según el Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC), la extracción de carbono es necesaria para respaldar los objetivos de cero emisiones netas, y la tecnología DACCS es crucial para abordar las emisiones restantes que no pueden ser capturadas en origen.
Además de la adquisición de créditos de carbono, el Grupo Lufthansa ha establecido ambiciosos objetivos de sostenibilidad. Para 2030, busca reducir a la mitad sus emisiones netas de CO2 en comparación con 2019 y obtuvo la validación independiente de Science Based Targets (SBTi) para este objetivo.
La empresa se enfoca en la modernización de la flota, el uso de combustibles de aviación sostenibles, la optimización de operaciones y servicios sostenibles para sus clientes como parte integral de su enfoque hacia la sostenibilidad.
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