El lunes 25 de noviembre, se presentó y sostuvo su primera reunión de trabajo el Comité Técnico de “Espacios Aéreos” del Sistema Aeroportuario Metropolitano (SAM) encabezado por el Director General de Servicios a la Navegación del Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), Víctor Hernández.
De acuerdo a un comunicado oficial, Seneam informó que en dicha reunión, las autoridades presentaron el proyecto de rediseño del espacio aéreo del SAM que abarca los aeropuertos internacionales de la Ciudad de México (AICM) y Toluca, en una primera fase, y Santa Lucía en una segunda.
“En la presentación del Plan del Espacio Aéreo Mexicano se explicaron los resultados de las simulaciones y de los nuevos procedimientos de vuelo y el diseño preliminar de las rutas de tránsito”, señala el documento expedido por SENEAM.
“En el evento se dio respuesta a las dudas de los especialistas sobre la factibilidad del aeropuerto de Santa Lucía, al tiempo que se acordó la suma de esfuerzos para ofrecer resultados positivos a los usuarios”, agrega.
De acuerdo al Subscretario de Transporte, Carlos Morán Moguel, el diálogo que lleva a cabo el gobierno federal, a través de 6 comités creados ex profeso para socializar el SAM, “coadyuvará a tener una retroalimentación para que las compañías aéreas puedan actualizar sus equipos a las nuevas condiciones de vuelo, además de que se resolverán las dudas e inquietudes de los involucrados”.
En la reunión se reportó que estuvieron presentes Rodrigo Vázquez Colmenares, titular de la Agencia Federal de Aviación, Carlos Morán Moguel, subsecretario de Comunicaciones y Transportes, operadores de la Organización de Aviación Civil Internacional, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, la Cámara Nacional de Aerotransportes, el Colegio de Pilotos Aviadores, el Colegio de Ingenieros en Aeronáutica.
SENEAM sostuvo que el rediseño involucra tecnología de punta y procedimientos de navegación basados en la performance, conocida como PBN, los cuales harán más eficiente y seguro el espacio aéreo.
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