La aerolínea Virgin Atlantic canceló oficialmente la orden de seis aviones Airbus A380 superjumbo, que había pedido desde 2001, después de años de posponer las entregas, desechado así su idea de tener aviones grandes en su flota.
En una entrevista a Bloomberg, el CEO de Virgin Atlantic, Craig Kreeger, explicó que Virgin no tiene suficientes rutas de gran volumen para soportar una flota de A380 de tamaño razonable, y agregó que 10 jets podrían estar más cerca del número requerido.
Por su parte, Airbus confirmó la cancelación de Virgin el pasado 7 de marzo cuando anunció ajustes en sus programas de producción del A380 y A400M.
Sin embargo, Virgin Atlantic acordó recientemente comprar el último modelo A350, con 12 A350 listos para su entrega desde principios de 2019 hasta 2021, y para ese momento tendrá 44 aviones.
Richard Branson, fundador de Virgin, estaba ilusionado por incorporar los A380 a su flota, pero las aeronaves no eran compatibles para el negocio de la aerolínea, según una nota de Bloomberg.
Otros operadores, como Amedeo, tampoco cumplieron con la compra de pedidos que habían solicitado. En el caso de esta empresa, había ordenado 20 superjumbos, pero al final no los tomó al no poder establecer un mercado.
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