Los reactores construidos entre 2015 y 2021 deben ser revisados en busca de microgrietas
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitió un mandato para que los usuarios del motor turboventilador con engranajes, desarrollados por Pratt & Whitney, realicen inspecciones dentro de 30 días para revisar posibles fallas.
En julio pasado, RTX Corp, matriz de Pratt & Whitney, anunció que algunos motores construidos para el bimotor A320neo de Airbus (AIR.PA) entre 2015 y 2021, tenían que ser inspeccionados en busca de microgrietas, luego de haber detectado una “rara condición” en el polvo del metal.
Por lo anterior, la FAA emitió una directiva de aeronavegabilidad para realizar una inspección ultrasónica de los discos de turbina de alta presión, de primera y segunda etapa, dando como plazo 30 días hábiles después de este anuncio.
El organismo indicó que si los discos muestran signos de fatiga, deben reemplazarse antes de continuar con el vuelo.
Esto afecta a 20 motores en aeronaves registradas en Estados Unidos y a 202 en todo el mundo, de acuerdo con información de Reuters.
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