Con más de 200,000 horas de vuelo acumuladas, este modelo de avión establece el estándar en la categoría de ultra largo alcance
Bombardier informó la entrega del avión número 200 Global 7500 a un cliente en diciembre, un logro que refleja el éxito internacional y en toda la industria de esta plataforma. Indicó que este modelo ha transformado la aviación ejecutiva gracias a su diseño refinado, rendimiento inigualable y avances tecnológicos sobresalientes.
“El Global 7500 está construido con los mejores procesos de manufactura y avances tecnológicos en la aviación ejecutiva, y estamos emocionados y honrados de alcanzar la marca de 200 entregas de este avión transformador”, afirmó David Murray, vicepresidente ejecutivo de Manufactura, TI y Sistema Operativo de Bombardier.
Añadió que este hito refleja también los esfuerzos excepcionales de sus meticulosos equipos de ingeniería, producción y ensamblaje. “Estas personas talentosas son el corazón del éxito y los logros de este programa”.
Desde su entrada en servicio en diciembre de 2018, el Global 7500 ha demostrado ser el avión ejecutivo de mayor rendimiento, con una confiabilidad operativa superior al 99.8%.
Jean-Christophe Gallagher, vicepresidente ejecutivo de Ventas de Aviones y Defensa de Bombardier, señaló que los clientes del Global 7500 reconocen y aprecian los múltiples beneficios que ofrece este avión, que sigue escribiendo historia con récords de velocidad y vuelos de larga distancia sin precedentes.
“Este increíble avión combina lo mejor de ambos mundos: es una maravilla de ingeniería diseñada para ser una extensión del hogar u oficina de nuestros clientes. Y eso es exactamente lo que ha ofrecido el Global 7500 durante años: las cabinas más espaciosas en el cielo, junto con el distintivo vuelo suave de Bombardier”, agregó.
Indicó que las capacidades del Global 7500 se verán aún más mejoradas con la introducción del Global 8000, anunciado en 2022. Este nuevo buque insignia contará con un alcance líder en la industria de 8,000 millas náuticas y una velocidad máxima de Mach 0.94, posicionándolo como el avión ejecutivo definitivo. El Global 8000 avanza según lo previsto y estará listo para entrar en servicio en la segunda mitad de 2025.
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