La aerolínea y los elementos de la Guardia Nacional en coordinación con la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) desplegaron el protocolo de seguridad correspondiente.
Diego Aguilar y Pablo Chávez
Volaris y las autoridades aeroportuarias informaron que un pasajero del vuelo 3041, que partió de la terminal de El Bajío con destino a Tijuana, intentó desviar la aeronave hacia Estados Unidos. El individuo fue detenido y entregado a la Fiscalía para el seguimiento correspondiente. “Volaris informa que esta mañana en el vuelo 3041, que cubría la ruta de El Bajío a Tijuana, un pasajero intentó, mediante el uso de la fuerza, desviar el avión hacia Estados Unidos”, explicó la aerolínea a través de un comunicado.
Añadió que la tripulación actuó de acuerdo con los procedimientos de seguridad establecidos y, conforme a protocolo, por lo que el avión fue desviado al aeropuerto de Guadalajara, donde la aerolínea puso al pasajero a disposición y custodia de las autoridades competentes.
“Volaris se ha constituido como parte acusadora para asegurar que enfrente todo el peso de la ley, hasta sus últimas consecuencias”, señaló.
Agregó que todos los pasajeros, la tripulación y la aeronave se encuentran a salvo y que el resto de los pasajeros fueron protegidos para continuar su vuelo hacia su destino final.
“Volaris lamenta los inconvenientes que esta situación ocasionó. Para Volaris la seguridad de nuestros pasajeros y tripulaciones es la máxima prioridad”, concluyó la compañía.
Por su parte, el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), al cual pertenece la terminal de El Bajío, dijo a A21 que, derivado de la activación de protocolo de seguridad de la aerolínea Volaris, el Aeropuerto Internacional de Guadalajara fungió como “aeropuerto alterno y canal de comunicación” entre la aerolínea y los elementos de la Guardia Nacional (GN) con el fin de que, en coordinación con la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) desplegaran el protocolo de seguridad correspondiente.
“La GN actuó conforme al Plan de Seguridad y Protocolos, asegurando a los pasajeros y tripulación”, destacó.
Agregó que los pasajeros ya aterrizaron en Tijuana con otra tripulación y que el protocolo de la Guardia Nacional se desplegó en el aterrizaje alterno en Guadalajara.
La AFAC informó sobre la solicitud de desvío de aeronave: “Se le brindó la atención de emergencia a la aerolínea, de acuerdo con los protocolos establecidos y se avisó a la Guardia Nacional, por lo que la aeronave pudo aterrizar sin inconveniente en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara y se detuvo al pasajero a fin de dar atención a la investigación correspondiente”.
Esto con respecto a la solicitud realizada el día 8 de diciembre “por parte de Volaris, en la cual se pidió desviar de la ruta original el vuelo de la aeronave con matrícula N526VL al Aeropuerto Internacional de Guadalajara”, derivado del incidente.
Por su parte, la terminal de El Bajío señaló a A21, que en este caso no implementan protocolo de seguridad alguno pues este “se despliega entre aerolínea y Guardia Nacional”, afirmó.
Cabe señalar que este se trata de un acto de interferencia ilícita pues según la Organización Aviación Civil Internacional (OACI), los actos de interferencia ilícita son aquellos actos o intentos de actos que ponen en peligro la seguridad de la aviación civil, incluidos, entre otros, los siguientes: apoderamiento ilegal de aeronaves, destrucción de una aeronave en servicio, toma de rehenes a bordo de aeronaves o en aeródromos, intrusión forzosa a bordo de una aeronave, en un aeropuerto o en las instalaciones de una instalación aeronáutica.
También aparecen enlistados la introducción a bordo de una aeronave o en un aeropuerto de un arma o dispositivo peligroso o material destinado a fines delictivos, uso de una aeronave en servicio con el fin de causar la muerte, lesiones corporales graves o daños graves a la propiedad o al medio ambiente, comunicación de información falsa como para poner en peligro la seguridad de una aeronave en vuelo o en tierra, de los pasajeros, la tripulación, el personal de tierra o el público en general, en un aeropuerto o en las instalaciones de una instalación de aviación civil.
De acuerdo con el documento 9962 de la OACI, la autoridad de investigación de accidentes debería continuar la investigación de seguridad operacional paralelamente con toda investigación judicial, y debería completar un informe final del suceso, de conformidad con el Anexo 13 de la OACI, teniendo presente la cooperación continua con las autoridades judiciales.
En redes sociales ya circulan diversos videos e información sobre el incidente que señalan que este sujeto, al parecer de nombre Mario, amagó a una sobrecargo, y fue sometido por pasajeros y miembros de la tripulación. Igualmente destacan imágenes en donde está a disposición de elementos de la Guardia Nacional.
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