Con el objetivo de hacer una reducción a su deuda, la aerolínea brasileña GOL anunció la devolución de 13 aviones Boeing 737 Next Generation (NG), transacción valuada en mil 100 millones de reales (aproximadamente 281 millones de dólares).
Este contrato, realizado mediante las arrendadoras Castlelake y Apolo Aviation, permitirá aumentar la liquidez de la compañía brasileña (con unos 148 millones de dólares dedicados al flujo de caja, según América Economía) así como acelerar la diversificación de su flota.
“La monetización de nuestras aeronaves 737-800 NG permiten a GOL acelerar la reducción del apalancamiento en su balance”, señaló Richard Lark, vicepresidente financiero de la aerolínea.
Según la compañía, la medida no afectará en capacidad o incremento de costos por asiento debido a la llegada de los nuevos B737 MAX 8, que se concretará entre 2019 y 2021.
Aunado a esto, a inicios de diciembre GOL realizó arrendamientos operativos directos de 11 aeronaves de esta familia de pasillo único, la más vendida del consorcio estadounidense.
Pese a ser uno de los mercados domésticos más grandes del mundo, la aviación brasileña atraviesa serios problemas financieros con sus dos principales aerolíneas, Gol y Avianca Brasil, en busca de solventar sus pérdidas.
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