Diseña NASA opciones de servicios aéreos de movilidad avanzada

La NASA informó que está investigando opciones de diseño y operación para situaciones en las que las aeronaves de movilidad aérea avanzada (AAM) aterrizarán y despegarán, así como construcción y mantenimiento de este tipo de aeronaves eléctricas. “Esta y otras investigaciones proporcionarán información para ayudar a la industria a crear un entorno de accesibilidad óptimo”.

La agencia refirió que actualmente hay más de 5,000 aeropuertos públicos en los Estados Unidos donde las AAM’s agregarán nuevas formas para que los pasajeros accedan a estos aeropuertos; los drones de reparto también podrían facilitar la distribución de bienes y servicios y tendrán que integrarse a este nuevo diseño.

Los datos de este trabajo se comparten con la Administración Federal de Aviación (FAA), ya que ésta se encarga de regular y certificar estas aeronaves para garantizar que puedan volar con seguridad en el espacio aéreo nacional.

Agregó que las AAM’s buscan crear recursos de aviación asequibles y eficientes para el público en general con el objeto de permitir que más personas accedan fácilmente a nuevos servicios bajo demanda. Al igual que los viajes aéreos comerciales en la actualidad, será necesario realizar adaptaciones en estos aviones para satisfacer todos los niveles de capacidad.

“Esto podría incluir la instalación de rampas para el acceso de sillas de ruedas, asientos y cinturones de seguridad especializados, y ayudas visuales y auditivas adicionales para que la aeronave cumpla con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades”, añadió la NASA.

Las áreas de investigación de la agencia en gestión del tránsito aéreo, automatización, ruido y seguridad ,deberán combinarse para hacer realidad estas operaciones. Las agencias gubernamentales, la industria y el público deberán combinar sus esfuerzos para integrar de manera segura esta nueva clase de aeronaves.

“La visión de la NASA es trazar un nuevo sistema de transporte aéreo seguro, accesible y asequible junto con los socios de la industria, la comunidad y la FAA. Estas nuevas capacidades permitirían que los pasajeros y la carga viajaran a pedido en aeronaves innovadoras y automatizadas a través de la ciudad, entre ciudades vecinas u a otros lugares a los que normalmente se accede hoy en día en automóvil”.