Aumentó sus utilidades en 28% durante el ejercicio 2024-25, impulsado por el desempeño de su división de carga, nuevas alianzas estratégicas y un histórico pedido de aeronaves a Boeing
Qatar Airways Group anunció que durante el ejercicio fiscal 2024-25 las ganancias del grupo, que incluye las divisiones de carga, catering y Qatar Duty Free, alcanzaron los 2,150 millones de dólares (mdd), lo que representa un incremento de más de 500 mdd en comparación con el año anterior.
El consorcio también dijo que registró un aumento récord del 28% en sus ganancias durante el lapso 2024-25.
“Estos resultados récord son un testimonio del arduo trabajo, la habilidad y la dedicación de los equipos en todas las áreas de Qatar Airways Group. Sé que ninguno de estos logros extraordinarios que anunciamos hoy sería posible sin nuestra gente —más de 55,000 empleados en todo el mundo— y es ese enfoque en desarrollar el talento lo que ha sido un pilar fundamental de nuestra estrategia Qatar Airways 2.0”, comentó el director ejecutivo del grupo, Badr Mohammed Al-Meer.
Qatar Airways Cargo registró un crecimiento del 17% en ingresos y alcanzó sus mejores resultados desde el periodo de la pandemia, lo que destacó el conglomerado pues “esto se atribuye a su agilidad para adaptarse a las condiciones cambiantes del mercado, su enfoque en la digitalización, el análisis profundo basado en datos y su fiabilidad de primer nivel”.
También informó que entre los logros del año estuvo la expansión del Aeropuerto Internacional Hamad, que ahora puede atender a 65 millones de pasajeros anualmente; ser la primera aerolínea global en instalar el internet de Starlin en su flota de Boeing 777 y comprar el 25% de la aerolínea sudafricana Airlink.
“También hemos implementado exitosamente alianzas estratégicas en toda la industria para que el grupo pueda mantenerse ágil frente a eventos globales en constante cambio, ya sean políticos, económicos o ambientales”, agregó Badr Mohammed Al-Meer.
Qatar también destacó un pedido histórico de aeronaves y motores, aunque no digo la cantidad, pero la semana pasada Boeing confirmó una orden de 210 aviones de fuselaje ancho: 130 Dreamliners, 30 B777-9 y una opción para agregar 50 modelos más.Medios reportaron que el costo de esta orden asciende a más de 200,000 mdd.
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