Desde Estados Unidos los costos de fletes han disminuido hacia Europa y Sudamérica, mientras subieron ligeramente hacia China
Las tarifas de carga aérea disminuyeron en las últimas semanas a medida que entraron en vigor los nuevos aranceles estadounidenses a los productos chinos y llegó el fin de la exención de minimis para mercancías provenientes del país asiático.
El medio Air Cargo News publicó que las últimas cifras del TAC Index muestran que en la semana pasada se registraron caídas semanales en“todos los índices de salida desde los principales aeropuertos del mundo.
El Índice Báltico Global de Carga Aérea, calculado por TAC, retrocedió un 4.5% en la semana que terminó el 5 de mayo y está 5.7% por debajo del mismo periodo respecto al 2024.
“Las tarifas desde China en general aún no han caído tanto como algunos temían, con aumentos leves hacia Europa en la última semana, aunque con descensos en las rutas hacia Estados Unidos”, indicó TAC.
El índice de rutas de salida desde Hong Kong cayó un 3.3% semanal y está aproximadamente 7.4% por debajo interanualmente, mientras las tarifas desde Shanghái cayeron un 2.4% respecto a la semana pasada y están 8.6% por debajo del año pasado.Otros mercados que reportaron caídas fueron India-Estados Unidos y Vietnam y Bangkok-Europa.
Desde Europa hacia EU las tarifas también bajaron, esto ante la posibilidad de que la Unión Europea emprenda represalias arancelarias a Washington.
Las tarifas hacia China también han tenido una caída, pues el índice de rutas de salida desde Frankfurt bajó 5% semanal, aunque está 1.6% por arriba interanual.
Desde Londres-Heathrow la caída fue aún más pronunciada, con un descenso de 10.1% semanal, especialmente por la fuerte baja en rutas hacia el Sudeste Asiático, en tanto, con origen en Estados Unidos las tarifas cayeron hacia Europa y Sudamérica, pero subieron ligeramente hacia China y se mantienen positivas en comparación anual.
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